Fors grotere vraag naar motorrijlessen
De economie trekt aan. Dat is goed te merken in de rijschoolbranche. Rijscholen hebben het erg druk en grotere rijscholen komen niet aan nieuwe rij-instructeurs. Ook de vraag naar motorrijlessen stijgt. En fors ook. “Wij zien een stijging van het aantal motorrijlessen van 20 tot 30% ten opzichte van vorig jaar,” aldus Willem Verboon uit Oosterhout.
Niet alleen de vraag naar motorrijlessen stijgt. Zo ligt de verkoop van motorfietsen 10% hoger dan in 2015. En het CBR verwacht ook een topjaar aan motorexamens. Het aantal motorexamens zal dicht tegen de 70.000 liggen. Dat is een benadering van het recordjaar 2008.
Opleiding tot motorinstructeur
Om motorrijlessen te mogen verzorgen, moet je motorinstructeur worden. Ook de vraag naar motorinstructeurs is gestegen, zo blijkt als we op Google zoeken naar rijschoolvacatures.
Het voordeel van motorinstructeur zijn is dat je breder inzetbaar bent en je wisselende werkzaamheden hebt. Dat is altijd interessant: of je bent nog antrekkelijker voor een rijschool of je start je eigen rijschool en hebt een zeer afwisselende baan.
De opleiding tot motorinstructeur bestaat uit 4 examens:
- een theorietoets van 25 vragen over motortechniek, veiligheid, de rijprocedure en relevante wetgeving
- een praktijkexamen voertuigbeheersing (op een oefenterrein)
- een praktijkexamen verkeersbeheersing (op de openbare weg)
- een praktijkexamen “lesgeven in de praktijk”.
De opleiding duurt ongeveer 3 maanden, afhankelijk van de tijd waarin je je 20 stage-uren geeft.
Mocht je motorinstructeur willen worden, kijk dan hier voor de opleiding tot motorinstructeur.
