Invullen rijschoolvacatures grootste uitdaging
Het wordt steeds moeilijker om rijschoolvacatures in te vullen. De tijd is voorbij dat rijscholen open sollicitaties ontvingen. Het is voor rijscholen hard werken om hun rijschoolvacatures in te vullen. De nood is het hoogst bij motor-, auto- en vrachtautoinstructeurs. En de nood wordt groter.
Er zijn steeds minder rijinstructeurs om het werk te doen. In 2 jaar tijd is het aantal rij-instructeurs met duizend gedaald tot ongeveer 14 duizend. Let wel: dit zijn geldige passen; niet iedereen geeft (fulltime) rijles. En het lijkt erop dat iedere rijschool met personeel op zoek is naar versterking van het eigen team.
Twee oorzaken voor rijschoolvacatures
Er zijn twee oorzaken aan te wijzen voor het ontstaan van de rijschoolvacatures. Allereerst gaan er aan de bovenkant veel rij-instructeurs met pensioen. De komende 10 jaar zal 1 op de 4 rij-instructeurs die overstap maken. Ook verlaten ervaren rij-instructeurs het vak om verschillende (prive-)motieven. Aan de andere kant is de instroom te laag. Waar volgens cijfers normaal gesproken 800 rij-instructeurs nodig zijn om het aantal op peil te houden, nu ligt dat aantal al jaren onder de 500. Er zijn gewoonweg te weinig rij-instructeurs in opleiding, waardoor het tekort groeit.
En dan is daar de economie. Die groeit hard en dat heeft gevolgen voor alle categorieën. Het aantal motorexamens stijgt omdat consumenten weer geld te besteden hebben. Het aantal auto-examens stijgt vanwege een inhaalslag uit de crisis en het aantal 18-jarigen dat de komende jaren verder stijgt. En omdat er weer geld wordt uitgegeven zoeken transporteurs hard naar nieuwe chauffeurs, waardoor ook het aantal vrachtauto-examens naar recordhoogtes stijgt.
Rijscholen herkennen de problemen
Wolf Rijbewijsshop ziet in het hele land een tekort aan rij-instructeurs en werven dus zelf onder mensen die net hun baan zijn verloren en graag weer snel aan de slag gaan. Andere rijscholen kiezen ervoor om rij-instructeurs weg te kapen bij concurrenten. Ook Kreeft Opleidingen ziet de problemen. Verschillende oplossingen hebben niet geholpen. “Daardoor zitten we nu met de gebakken peren.” Zelf opleiden is voor de rijscholen geen optiie. “Er is een aantal heel goede opleiders (hier en hier) en voor ons geldt: schoenmaker, blijf bij je leest.”
